Un peu d’histoire nippone…

Amis varaderiste, il vous faut quand même savoir de où vient votre tréteau :

A la préhistoire, les ingénieurs honda inventent une machine hybride qu'ils surnomment XLV…


Pour évoluer vers ceci, une arme absolue pour le rally-raid :


Ils essayent d’en faire un modèle de route :


Sans grand succès commercial… C’est vrai qu’avec un moteur de 750 cm³ (19 cv), ils n’ont vraiment pas fait pencher la balance en leur faveur.

Mais un nouveau moteur va relancer sa production : un bicylindre en L de 1000cc (tiens donc, je connais une grande marque de moto italienne qui utilise ce type de configuration à 90°, un rital !)

Et la les ventes décollent… Enfin une honda avec un vrai moteur de moto (et plus celui d’une tondeuse à gazon)

Mais ils oublient une chose : LES TETINES !!!

Et de ça :


On passe à ça :


Alors svp les gars, rechaussez des pneus à tétines sur vos tréteaux et allez vous arsouiller dans le Maghreb, ça nous évitera d’avoir à vous attendre tout le temps sur la route…

Merci beaucoup

TROP TROP FORT!!!!!!
J'arrive pas à m'arrêter de rire
Sur la dernière photo, j'ai bien cru reconnaître Loup Blanc!!!!

Tu as raison rital, c'est bien loupblanc, mais il n'est même pas arrivé au prologue de Paris, il est resté planter dans le bac à sable de l’école communale de Chercq. J’ai aussi quelques clichés du tréteau de Varaderochicken en pleine séance d’enduro pour vous prouver que c’est bien un engin de off-road (d’où l’expression bien connue des brèlistes: "tas de boue")





Allez varaderochicken, admet-le, tu meurs d'envie de faire le Dakar...

MDR!!!!!!!!!!!!

EXXXXXXXellent !!!

Ben je sais pas mais ce dont je me souviens c'est du rital à magny-cours qui pleurait après maman parce que Régis Laconerie s'était fait enrhumé par un quatre pattes japonais et qu'il en avait même perdu sa couronne mondial.

Alors il tenta de se consoler sur la route du retour mais mon XLV à tétine ne lâcha pas la grappe à sa brêle italienne qui n'en finissait pas de tousser les quelques mulets qui lui restaient encore. Mais bon, je suis bon joueur et en plus, j'ai toujours eu pitié des faibles. Ne soyez pas frustrés les gars, un jour, on vous laissera gagner avec vos macaronis tuberculeux. Et puis, j'en peux rien moi si je suis meilleur que vous et que je suis obligé de prendre un camion pour ne pas trop vous ridiculiser.

Promis, la prochaine fois qu'on arsouille à moto égale (20 CV japonais pour tenir vos brêles), je ne dépasserais pas la deuxième. Vous voyez que je vous aime bien les copains !

PS: Qui a perdu son rétroviseur sur la grand'place ? Hein ! J'ai les noms !

Mets-toi à la page Varaderochicken, tu es en retard de quelques années... Il faut que tu allumes la télé et que tu regardes les journaux... il n'y en a que pour les italiennes,il faut l'admettre. En plus, moi aussi j'étais sur la grand'place et personne n'a perdu de rétroviseur.
Mauvais joueur... lol

Menteur en plus ! J'ai des preuves...héhéhé! De plus, pour monster, j'ai encore dans mes archives un petit article de la rubrique des lecteurs du magazine "Moto 80" où il fait aveu de faiblesse par rapport à nos chars d'assaut...hihihi.

Mais bon, c'est de bonne guerre lorsqu'on se traine avec ce genre de brêlon et que l'on a du mal à maîtriser le peu de puissance que cela contient, de vouloir faire une bourre contre nos engins pour que vous puissiez avoir une infime chance de gagner.

Arsouille où je suis sûr de perdre contre vous: Tournai - la panne... Allez, le jour où je viens rouler avec vous, je taxerais la MBX de mon neveu pour qu'on soit à armes égales. A+ les copains !

Cher Monster,
j'ai effectué quelques recherches et il s'avère que l'ancêtre du Varadero est un peu plus ancien encore qu'on le pensait comme le démontre ce document:

Bien la preuve que DUCACAti n'a rien inventé et qu'il n'a fait qu'essayer d'imiter sans jamais égaler mais ça, on le savait déjà.

A bientôt les copains !

Sans jamais égaler!!??
On le voit en championnat du monde

Hé mon poulet de course, tu as intérêt à être très gentil avec moi car je suis en passe de trouver une solution à notre problème...alors tu dois être très très gentil avec moi mon ami.

Alors mon rital, reconnaît que les varadero's sont les meilleurs motos du monde....

Rital a écrit:

Cher Monster,
j'ai effectué quelques recherches et il s'avère que l'ancêtre du Varadero est un peu plus ancien encore qu'on le pensait comme le démontre ce document:

Tu as raison rital mais ce modèle est toujours au catalogue je crois...
En tout cas je peux prouver à tout le monde que honda reste très proche de ses racines avec un exemple bien concret : la super cub

une photo de 1912 :


Et une de 2007 :


Pas de grandes évolutions entre les 2 modèles (à part une coque de selle de très mauvais goût, façon hayabusa modèle 2008).
C'est tout à fait vrai qu'il est possible de faire 2x le tour du monde avec cet engin mais c'est comme sur toute la gamme honda... c'est fade et lassant

Honda devrait rester dans son créneau (voir ci-dessous) et de laisser faire de vrais constructeurs de moto

Désolé Pascal, mais là je ne peux pas faire autre chose que de m'écrouler de rire...
Il est trop fort ce Monster!!!
Enfin, apparemment bientôt Pierre L va racheter une brèle, on aura donc qqun d'autre à charier, tu auras enfin la paix. Je crois qu'il serait en passe d'acheter une CBR 1000 bridée à 25KW avec selle creusée pour poser les pieds à terre et spécialement montée sur 3 roues pour éviter les chutes aux stations essence. Mais il doit encore prendre qques cours de moto école...

Rooooooohh que tu es taquin !!!

Bah en fait, la VARADERO n'est qu'une (légère) évolution de cet engin agricole que monster nous a mis en photo....

t'as raison rital, il n'y a que les varadero's qui sont bonnes à tout faire...notamment pour venir en aide aux ducatistes...si tu vois ce que je veux dire à moins que je ne devienne amnésique. Raison pour laquelle tu dois me vénérer mon ami

C'est clair Pascal. Un Varadero est toujours une bonne dépanneuse...

Varaderochicken a écrit:

t'as raison rital, il n'y a que les varadero's qui sont bonnes à tout faire...notamment pour venir en aide aux ducatistes...si tu vois ce que je veux dire à moins que je ne devienne amnésique. Raison pour laquelle tu dois me vénérer mon ami

En fait, ce que pascal veut dire c'est qu'avec honda, rien ne sert de courir because ça n'avance quand même pas... Donc on s'en sert comme motoculteur (voir ci-dessus) ou encore comme engin de remorquage (voir ci-dessous)

Mais ils ont déjà choisi leurs reconversions :









Sont vraiment fort ces nippons...

ben ouais les gars, j'avoue ! Honda adapte ses motos pour notre Jean-Luc...afin qu'il ne soit plus à la traine dans les virages lorsqu'il vient avec nous en vacances.

sauf que jean-luc roule en suzuki...

Dis-moi pascal, t'as pas envie de recycler ta limace japonaise ??